热硫化陶瓷滞后提供改进的，持久的滑轮保护，防止磨损材料的滥用，湿气的腐蚀作用
对于在恶劣环境下运行的输送系统，磨损是不可避免的。通过投资正确的保护措施，可以防止磨损损坏系统的主要部件，从而增加更换和停机的成本。
滞后是应用于皮带轮的涂层或覆盖层，它为滚筒皮带轮提供了可更换的磨损表面，同时也改善了皮带与皮带轮之间的摩擦。
陶瓷滞后解决:过早磨损，皮带滑移&追踪并发症
橡胶或聚氨酯滞后通常用于材料处理应用，陶瓷滞后为极端高磨损、高压、污染和/或潮湿的操作环境提供了先进的解决方案，在这些环境中，传统滞后经常过早磨损并导致滑移。
”陶瓷提供了更高的摩擦系数和几乎完全耐磨的表面John Calfee说，马丁滑轮工程及估算经理。“摩擦力越大，皮带滑动越少，产生驱动皮带摩擦力所需的张力也越小。这减少了由于滑动造成的磨损，也可以缩小部件尺寸，如轴和轴承，因为张力降低。”
升级到瓷砖也是一个建议的解决方案，如果你的传统滞后容易产生材料堆积。“瓷砖坚硬的表面可以防止材料堆积，这有助于皮带跟踪，”Calfee说，“并提高系统的整体效率。”
热硫化有到83%高粘接强度
虽然瓷砖的设计是耐磨损的，但它与滑轮的热硫化粘附也没有任何错误的余地。
通过热硫化工艺，滞后被化学束缚在滑轮上。瓷砖是嵌在里面的60硬度计橡胶与高拉伸纤维它提供了一种坚固的粘结，没有接缝，不让外来物质渗透进去，从而导致故障。这是特别理想的应用程序暴露在潮湿，这可以进入滑轮的钢轮辋和导致生锈。
热硫化怎么样离子堆积与其他成键方法有何不同?
根据Calfee，马丁与独立测试实验室密切合作，研究几种粘接方法的粘接强度。“研究发现，对于SBR化合物，热硫化滞后的结合强度比传统的冷结合方法高出83%。”
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