当检查人员发现清洁过程中可能导致腐蚀或其他损坏时，没有任何工厂能够承担关闭生产线的后果。

因此，了解各种住房，发泄,我ubrication而且密封功能可用的冲洗能力道奇齿轮减速器将帮助您选择最耐用的产品。

---

建筑材料

大多数冲洗齿轮产品提供要么铸铁外壳覆盖的防腐涂层或不锈钢外壳。虽然铝被认为是一种无腐蚀性的材料，但当喷上刺激性的化学物质时，铝会迅速腐蚀并失效。

总的来说，涂层铸铁房屋是最具成本效益的住房选择。铸铁外壳通常与标准生产线中使用的相同，因此由于产量高，成本低。然而，在客户现场，防腐涂层的类型和应用方式会对产品性能产生很大影响。

作为测试过程的一部分，齿轮要经受盐雾浴。从使用盐雾室进行腐蚀测试的制造商那里选择冲洗产品是至关重要的。盐雾室是目前比较不同涂层在相同高腐蚀性条件下性能的最一致的方法。在客户现场尝试新涂料可能会导致涂料在某些条件下工作良好，但在其他条件下则不然。

目前可用的性能最高的涂层系统包括应用于铸铁外壳的两层环氧基涂料。环氧漆具有优良的附着力，高度耐用，并提供非常高的腐蚀保护基材。虽然粉末涂层产品具有诱人的高光泽，但盐雾测试表明，粉末涂层不能提供与两部分环氧涂料系统相同的防腐水平。一些齿轮减速器包括一个明确的第三层，但它的主要功能是增加光泽的视觉增强。

为了获得最佳的耐腐蚀性，请寻找使用电沉积的产品，将第一层环氧漆涂在裸露的外壳上。在电沉积过程中，首先使用多步清洗过程，以确保所有异物从被涂覆的表面完全去除。

清洗后，将零件浸入环氧涂料的大容器中。然后施加电荷，将油漆颗粒吸引到零件表面最小的缝隙中。然后将部分烘烤以快速完全固化油漆。由此产生的漆膜在厚度上非常均匀，非常耐用，优于通过喷涂系统应用的底漆。

道奇减速器组装后，然后完全覆盖在另一层两部分环氧涂料，增加整体漆膜厚度，以提高耐腐蚀性。涂有两层环氧漆的铸铁外壳，底漆使用电沉积工艺，有更好的机会承受食品工业所需的苛刻清洗过程。

然而，不锈钢外壳提供了最终的水和化学抗性。由于外壳上没有涂层，因此涂层不会因使用高压水而脱落或无意中损坏。不锈钢外壳的缺点是成本高。尽管成本高昂，但当在特定的食品生产过程中不能容忍漆膜的损坏时，应选择不锈钢外壳。

更多:如何选择合适的住房单位?

发泄

无论外壳是带环氧涂层的铸铁还是不锈钢，如果减速器是通风的，请寻找减压型的通风口。一个标准的开式通风口，即使配备了吸收水分的化学物质，最终也会让水分进入减速器，导致过早失效。

减速器和电机之间还应该有一个垫圈或o形圈，以保持水和湿气不进入两个产品之间的空腔。

更多:现场油脂分析

润滑

为适当润滑减速器并避免污染食品，润滑油应具有NSF H1(偶然接触)等级。使用NSF H2(无接触)润滑剂的减速器没有任何优势，不应被认为是偶然接触食品的批准产品。

更多:不是任何润滑油

密封

齿轮减速器的成本最低的部件之一，但仍起着关键作用，是轴密封。轴密封在非冲洗齿轮减速器密封润滑剂在减速器和保持污垢和其他固体污染物。在冲洗应用，轴密封仍然必须保持润滑剂在减速器，但它也必须阻止水和化学物质被用于清洁减速器的外部。如果密封允许水进入减速器，内部组件会生锈，润滑剂会分解。最终，减速器将过早失效从这两个条件的组合。

正确的齿轮减速器在食品加工厂的重要性可以在齿轮接近巧克力饼干批次中看到。在非冲洗应用中使用的标准唇密封通常有一个位于旋转轴表面的橡胶密封唇。也可能有一个非接触式污垢排除唇，用于使大颗粒远离密封唇。密封唇通常靠在轴上，在唇的圆周上有一个小弹簧。当遇到高速或高压水和化学品时，密封唇会从轴上抬起，让水和化学品进入减速机。即使多个标准唇密封并排堆叠，密封唇也会脱离轴，让水和化学物质进入减速器内部。

为了避免这些问题，寻找由特殊密封组成的增强型轴密封系统，以防止水和化学物质进入。通常被称为苛刻的密封，密封结构被修改，以提供一个积极的方法，以保持水从密封唇喷溅。

高压密封由两部分组成:带密封唇的正常外壳和独立的内套和法兰。内套管有一层橡胶涂层紧紧地密封在轴上，还有一个外部法兰，防止水进入油封唇。在法兰外径和油封唇之间，还有多个设计用于防止水和其他污染物接触油封唇。

一些齿轮减速器配有橡胶v形环与标准唇密封相结合，以降低成本。这种组合密封系统通常不能提供与真正苛刻的密封相同级别的保护。

抗腐蚀输出轴与高压密封配合使用。寻找输出轴要么不锈钢或碳钢镀，与高性能涂层，如镀镍。这两种类型在冲洗应用程序中都表现良好。密封水和化学品是至关重要的减速器的寿命。

类型的住房，通风，润滑，轴密封都是一个冲洗能力减速器的关键部件，这些功能应仔细评估之前选择减速器的食品工业应用。

更多:小泄漏代价大